Am Morgen fahren wir erstmal tanken. Die erste hat keinen Sprit oder keinen Strom: egal, es gibt nichts.
An der zweiten klappt es. Während wir warten, tauchen die Polizisten der Kontrollstelle vom Vortag auf. Sie fordern den dritten Fiche und lassen sich bestätigen, dass wir nach Walatah wollen.
Nach 2 weiteren Kontrollen fahren wir nach Norden aus der Stadt und nehmen die östliche Piste R10. Landschaftlich eine schöne Strecke, abwechselungsreich von Savanne bis Dünen. Eine Flußdurchfahrt ist betoniert, genauso wie der Kona Pass.
Walatah gehört zum Weltkulturerbe, aber so genau ist beim Durchlaufen nicht zu erkennen was die Stadt auszeichnet bis auf auf bunt bemalte Torbögen.
Abmelden beim Kontrollposten, er wünscht uns gute Fahrt nach Tichit.
Auf der Strecke kommen wir gut voran, es gibt eine breite Piste auf der LKW fahren um die Dörfer zu versorgen. In den Weichsandfeldern merke ich deutlich, dass die kleinen Vorderräder nicht passen und sich der Wagen bei Allradantrieb schwer tut.
Deshalb machen wir einige Kilometer hinter Tagorant um 16:00 Schluß und ich tausche die Reserveräder auf die Vorderachse.
Nachts taucht noch ein Auto auf und prüft kurz, ob wir ein Problem haben.